空压机“跑油”怎么办？该如何解决这些故障？

螺杆空压机跑油会严重的影响到空压机的正常运转，其中包括空压机高温故障和排气量下降等故障。如不能及时处理，必然会影响到日常生产工作，并大大降低空压机使用寿命。

下面捷豹空压机佛山总代理就带我们正确认识空压机跑油的原因，当遇到这些故障又如何去解决?

空压机跑油是专指有油润滑螺杆空压机，排气含油量高，也就是说机组润滑油损耗量较正常偏高的一类故障。而跑油跟以下3个方面因素息息相关。

1、空压机系统故障：其中包括回油管堵塞，较小压力阀故障，回油单向阀失灵，油分压差开关损坏。

2、人为造成的故障：如机油加多，安装不当，空压机油气分离系统设计有缺陷，使用不合格油品，长时间不更换油分。

3、油分质量。
下面捷豹空压机佛山总代理)根据空压机跑油常见的一些原因来做分析，为你提供这些故障解决办法。

1、较小压力阀故障

若较小压力阀的密封处有泄漏点或较小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同，通常范围在3.5~5.5kg/cm2之间)，那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长，此时处于低压状态的气体油雾浓度高，通过油分时流速快，油分负荷加重，分离效果降低，导致耗油量大。

解决方法：检修较小压力阀，必要时更换。

2、油加的太多

这个很好理解，如果油加的过多，油气桶内油分离器芯到底部液态油之间的空间有限，则油气分离作用中的拦截、碰撞物理分离效果难以达到，甚至还有飞溅到油分芯的液态油，那油分芯无能为力了，排气含油量高也是必然。

解决方法：放掉多的油，停机状态下，油位处于油标上限以下。PS.至于运行起来以后，油位在什么位置不重要。机器只要没有高温情况，油量就没有什么太大的问题，*添加。
3、油气分离罐设计不规范

有部分压缩机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，导致油耗过高。

解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。

4、回油单向阀损坏

若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通)，停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。

解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。

以上就是捷豹空压机佛山总代理为大家介绍的螺杆空压机跑油的原因以及故障解决方法，希望对你们有所帮助。
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